Вот такой появился у Петра брат)!

[Викинг-560]

Виталий, поздравляю!
На отчет не было времени, но он будет, с самого начала!

[Petr_1973]

Поздравляю!!!

[piv_v]

Доброго времени суток, Пётр.
Слышал я, какая незадача случилась с тобой, по дороге на гонки в ВМК Глобус.
Поведай пожалуйста, как продвигаются дела по восстановлению плавсредства и машины?

[beard]

Поднимем тему из пепла )))
Теоретически на данном комплекте можно подобраться к скорости 90 км/ч?(Налегке).
Или я губу раскатал и надо урезать осетра?

[piv_v]

Если ставить задачу по достяжению максимальной скорости, я бы всё таки смотрел в сторону 4-х т 2-х литровых моторов, они ещё не так тяжелы, но раскрывают лодку по полной, комплект с 2-т, как был у меня, даёт резкий старт, но уже на 19-й стали крутится только до 5300 в одного, максималка по жпс 71-72, а например такой корпус но у Макса с Сузой 140 шёл 95.

[piv_v]

Есть видео где сам Слетин гоняет на 510-м на ещё старой Сузе 115 л. с. Там дури столько, что видно, как лодка только в поворотах с пятки опускается, но чтобы так пилотировать, надо быть почти Слетиным:))

[beard]

Понял,спасибо за инфу....
В сети встречал ,что бриз17 с таким же мотором до 70 разгоняли....думаю если поднапречься можно и 80км/ч достичь на викинге.
По поводу пилотирования,у меня все ок,навык имеется уже.На реке как на дурного смотрят)

[piv_v]

Думаю 80 можно, поскольку я не игрался особо с винтами мне 70 ти было за глаза, поскольку я не гонщик, с навеской и плитами поиграться можно, просто, если гонять, лучше всего подойдёт практически любой 4- тмотор 115 л.с., я ещё раз повторю, Слетин не зря сделал предельными 115, когда викинг со 140 силами пытался угнаться за викингом 700 с эвином в 200 л.с. я сам сидел пассажиром в семёрке и нас немного трясло, а вот 510-й мотало так, что пилот и штурман не могли удержать его от раскачки, моё мнение, 4- т до 2-х литров за глаза.

[beard]

Ну тут цена вопроса еще в + этой ямами.А так либо ямаха либо 115 pro xc,так сказать без компромиссов чтоб.

[piv_v]

Если так, pro xs, редуктор ct, самый девке огурец, с редукцией 2,38 и оборотами более 6000, с реальной мощностью в 130 сил, самолётик:))