Катер Викинг -700, отчет

[Викинг-560]

Катер Викинг-700 самый крупный в семействе «Викингов».
Длина 6,75 метра, ширина- 2,12 метра.
Вес около 600 кг.
При указанных размерах позволяет устанавливать двигатель до 300 л/с.
На данный момент заводом в России выпущены 3 корпуса.
S/N : 001, в исполнении «Боурайдер».


В природе существует всего один экземпляр, изготовлен по спецзаказу. При некоторой доработке, можно сделать стремительного и приличного «рыбака».

Изображение 038.jpg (481.74 КБ) 14437 просмотров

Изображение 038.jpg (481.74 КБ) 14437 просмотров

[Викинг-560]

S/N: 002, с “закрытым» носом, отчет о котором я выкладываю ниже.

S/N:003, подготавливается под установку стационарного двигателя, Олегом (VN 800).
В этой теме я выложу отчет S/N:002, в классическом исполнении.
Ниже фото на стадии производства.

Изображение 003.jpg (462.81 КБ) 14434 просмотра

Изображение 003.jpg (462.81 КБ) 14434 просмотра

[Викинг-560]

Корпус катера Викинг-700 имеет внешнюю схожесть с английским спортивным катером «Фантом», но отличается бОльшим количеством реданов и измененной конструкцией корпуса.

[Викинг-560]

Высота транца катера 635 мм, под ногу XL.

[Викинг-560]

В носовой части имеется якорный отсек , со сливом воды. Здесь можно без проблем установить лебедку, места хватает с запасом.

[Викинг-560]

Внушительный носовой люк позволяет входить и выходить через него, а также загружать и выгружать вещи:

[Викинг-560]

В носовой части и кокпите имеются рундуки.

[Викинг-560]

Конструкцией предусмотрено усиление транца.

[Викинг-560]

В кормовой части места много, может уместиться взрослый человек.

[Викинг-560]

По моей просьбе в носовой части были изготовлены съемные мягкости. Это позволяет комфортно переночевать вдвоем, а наличие люка сильно упрощает утренний выход при установленном ходовом тенте.