Лодки Викинга

Друзья!
Есть возможность освоить производство такой тарги. Подходит как на Викинг 560, так и на Викинг 700. Можно установить колонки и таскать воднолыжников и вейк. Вопрос, есть ли смысл?

Я думаю, что если её развернуть в сторону кормы было бы симпотичней...

Что то, как то "не айс",чисто по внешнему виду.Может кому и понравится,на вкус и цвет все фломастеры разные.

На дырокол похож, только большой.

Красивая. Мне нравится. Тент к ней хорошо прикрепится.

Я пока свое мнение не буду высказывать, чтобы не мешать уважаемым форумчанам)!

Не новая концепция, смотрится не плохо. У меня только одно сомнение как лодка будет стоять в повороте при таком рычаге? А так почему бы и нет как доп опцию.

не прокатит такая тарга:
1) серьезный дравер вырвет эту конструкцию легко (не просто так у тауэров 4 точки крепления)
2) 560-ый сам по себе не буксировщик, волна не та, зачем так изголяться, уж кому приспичит поставит готовое СКЛАДНОЕ решения.
3) немного доработав шатаную стойку, увеличив длинну и толщину трубы которая в транцевом отсеке и задав дополнительную опору получается не хуже тауера но с возможностью регулировки по высоте, так сказать телескопическая стойка.
4) данная кострукция должна быть нехилой высотой чтобы не мешать штатной эксплуатации, в полтора раза выше чем на эскизе... если такая будет я думаю парусность или спойлерность будет ого-го... помимо появится гемор, не под каждым мостом пройдешь, не в каждый гараж загонишь.

Amelit, вы знаете в ваших словах есть разумное зерно, но есть такая вещь как "ХОТЕЛКА" и вот она не поддается трезвой оценке, разумности, целесообразности,а просто - хочу. И тут не надо спорить, ломать копья, а просто принять как данность.

после неудачной хотелки начинается страдалка, сам чуть билайнеровский тауэр на 510-ый не вкрячил, включил вовремя голову.