Поздравляем Алексея (alexei-v) с новым Викингом!

[Elijah]

Хорошая статья

[alexei-v]

Хорошая статья

Да,мне тоже понравилась.Общий ликбез.

[alexei-v]

В прошедшие выходные ездил на Истру .Разогнал до 82.9 км.
Был один,бак полупустой .Максимальная скорость получилась не по тихой глади ,а по небольшой волне,ряби.Видимо так меньше сопротивление .Катер идет как бы по верхушкам волн.
Без дальнейших переделок,видимо - это верхний предел скорости
Транцевые плиты у меня стоят по разному .Левая по ходу движения 6 гр к горизонту ,правая 3 гр.Это самое стабильное положение, практически на всех режимах.Если плиты выравниваю ,возвращается дельфин
В свете прочтения статьи встал вопрос.При правом вращении винта появляется паразитный крен на левый борт.Слева у меня стоит бак 36 литров .Родилась мысль перенести его ,либо в нишу, в углубление по центру ,либо просто на правую сторону ,а аккумулятор в нишу по центру.
Это уравновесит катер.Понизит центр тяжести.
Подскажите, кто ,как стаивил бак на 420 ? Если ли значимая разница от местоположения бака и аккумулятора? При максимальной скорости как влияет на боковую раскачку?

[beard]

То же заметил,что по волнам быстрее бежит.
По поводу плит.Плиты отогнуты на эти градусы вверх?То есть в сторону неба?
Я с баком на 24 литра проблем с креном не имею

[alexei-v]

Нет конечно.Плиты опущены вниз.Если их поднять выше уровня горизонта ,они вообще не будут работать

До 77 -78 км у меня тоже проблем с развесовкой нет. Есть нюансы.Когда идешь в троем на скорости выше 70 км,желательно ,чтобы задний пассажир сидел за водителем

У катера начинается боковая раскачка после 80 км,когда катер полностью выходит из воды и идет на одной ноге.Вот тут и надо ловить центровку

[vn800]

Правильной дорогой идете товарищи!

[alexei-v]

Правильной дорогой идете товарищи!

Олег,привет.
Исходя из твоего опыта ,как предпочтительней:
- бак в нишу ,аккумулятор справа или аккумулятор в нишу бак справа?

[vn800]

у меня бак стоял в центре ,а аккумулятор слева.
поскольку штурман чуть легче меня

[alexei-v]

у меня бак стоял в центре ,а аккумулятор слева.
поскольку штурман чуть легче меня

Спасибо.Олег.
Попробую в ближайшие дни помудрить

[alexei-v]

Купил джойстик двухпозиционный ,без фиксации. Буду делать подрулевой лепесток для трима
Маленький,аккуратный.Полная длина 115 мм