Бес 475, что за зверь?

[Бешеная белка]

Разные лодки были у меня и на совкопроме дюралевом ПОПЛАВАЛ, и на самоделках фанерных, и на "нептун"ах как старых так и сосновских походил. Последнии были приимущественно надувнушки. Брал только из-за мобильности. В нашем доблестном наукограде в период с 2008 по2013 вопрос со слипованием лодки на прицепе являлся достаточно проблематичным. Но прошли те времена и группа "интузазистов", с помощью трактора и "ласковых" слов, организовала более-менее приличный слип на песках у "Сталина". Вот тут у меня и появилась мысля сдать в утиль "презик" и приобрести нормальную лодку, чтоб, и порыбачить можно было свободно(не стуча спинингом по макушке соседа), и народ со шмурдяком(на пару неделек) доставить на берег для отдыха, и на лыжах катнуться не напрягаясь, и после рюмочки слегка "джазнуть" в одно лицо. Супруга мою идею поддержала и начались поиски. Искал ,я, принцыпиально широкую лодку и именно с посадкой рулевого на заднем диване. Таких корпусов и не так много производится. Остановился на sava бестер 475, понравилась полуторная(опционная) консоль. Но по фотографиям, которые на тот момент были в инете, определиться не мог. Я практик и мне нужно всё пощупать...
Начал методично обзванивать и выносить мозг, и на заводе, и представительствам указанным на официальном сайте с одним только вопросом: "А как бы посмотреть?" В результате оказалось, что такой консоли завод не делает...( хотя именно на их фотографиях она присутствует).
Завод предлагал приехать к ним, посмотреть и пощупать (нихерасе!!! ближний свет пилить, чтоб посмотреть!)
В Одинцово сказали, что лодки нет в наличии. На мой вопрос "А как посмотреть и пощупать?" ответили как-то уклончиво "возможно скоро...."
В Чертаново (как потом выяснилось Александр) ответ был прост: "Я как раз сейчас по дороге на завод, если хотите привезу!" Если честно, я не ожидал и спросил про предоплату... на, что прозвучало: "Понравится- возьмёте, нет....значит нет". О, как! Логично, не мог не согласится.
На следующий день приехал в Чертаново и встретился с Александром. Поговорили, посмотрели, хотя осмотреть лодку после ледяного дождя особо не получилось. Катались мы с Александром вокруг лодки, "шо твои телята на льду!"
По мере продолжения разговора всё больше и больше понимал, что человек не хитрит, не обманывает, что радеет душой за своё дело. Доверился ему и не пожалел!(но об этом позже)

[admin]

Вот он, красавец!

[Бешеная белка]

Нееет, сударь! Вы поторопились! Сначало было так...

[admin]

Согласен!
Это начало всех начал!

[piv_v]

Доброго времени суток всем.
Подумываю о преобретении Викинг 510, но очень нравится мотор яма 60 fetol.
В этой связи, интересны скоростные показатели вашей лодки, с разной загрузкой.
Заранее благодарен.

[admin]

Виталий, знаю, что Артем составлял даже таблицу с результатами на разных винтах. Ориентировочно на Викинге 510 - 65 км.

[piv_v]

Спасибо, прямо разрываюсь между ямахой 60 fetol и 90 aetol, для соревнований хорош 90-й, для путешествий 60-й

[Бешеная белка]

Больше тонны

IMG-20150614-WA0000.jpg (106.65 КБ) 13066 просмотров

Больше тонны

IMG-20150614-WA0000.jpg (106.65 КБ) 13066 просмотров

Доброго времени суток всем.
Подумываю о преобретении Викинг 510, но очень нравится мотор яма 60 fetol.
В этой связи, интересны скоростные показатели вашей лодки, с разной загрузкой.
Заранее благодарен.

И Вам, привет! Ну, что рассказать... Конечно ещё не всё опробовано пока пробег 20м/ч из них 10 муторная обкатка (для себя же обкатывал) Моторчиком очень доволен Не прихотливый, хорошо раскручивается, жрёт умеренно(иногда на удивление мало), к бензину не требовательный, в прочем как все ямы. У меня лодка широкая и тяжёлая, 450кг, поэтому особых скоростей нет, но даже и с 60 не плохо получается. Сейчас уже не найду табличку замеров, но на память примерно так:
1. Пустая лодка Балистик 17" 5800 - 64 км/ч с копейками, перекрут 300 об.
2. Пустая лодка Винт люминий Ямаха 19" обороты далеко за 6000 с жутким звуком миксера и кавитацией - 66км/ч,но динамика "0" Винт продал нах...
3. Три человека в лодке и ватрушка с двумя хомяками по 80кг. Балистик 17" 58км/ч на глиссирование выходит средне.
4. Лодка гружёная 500-550кг Ямаха 15" перекрут и 55км/ч на глиссер лучше чем "Балист"
5. Лодка гружёная 500-550кг Балистик 17" очень долго выходит на глиссаду с перемещением пассажира в нос. 5100-5200 56-58км/ч, расход топлива 19л/ч. Масла 0,4 литра Самый оптимальный винт.
6.Лодка гружёная 500-550кг. винт Solas Amita-4 17" На глиссер легко. 5200- 56км/ч потолок. Ватрушку с теми-же хомяками и троих в лодке не чувствует. На глиссер просто выпрыгивает как на пустой лодке с Ямахой 15", но скорость 56км/ч
7. была загрузка и около 1150-1200кг. 15 Ямаха еле-еле на глиссер и скорость не мерил, не стал мучить мотор и через 5 минут пошёл "баржой".
Сейчас взял 19 "Балист" , если погода позволит, опробую в этом сезоне.
Для моей лодки нужна всё-таки 70-ка, тяжеловата лодчёнка, если Фартуна ляжет к следующему сезону возьму.

[piv_v]

Спасибо огромное за информацию, буду думать, что делать.

[Бешеная белка]

На фотографии это мы как раз во время первого этапа ехали свадьбу отгуливать. На 4 дня провиант и шмурдяк на 25 человек.