Лодки Викинга

ilbel86 писал(а):Скорость катера на видео не большая около 80 км/ч.

это только на холостых, максимум в треть газа.

талрепы хорошие, фрезерованные, в техномарине сварные. Петли достаточно будет 2 на плиту, лишних дырок в корпусе делать ненужно. Болты бери впотай, 2.5мм нержы хватает чтобы посадить на "юбку" и шляпки не торчали.

зачем канистры если есть переносные баки, закончился, поменял. Все равно даже с плитами гораздо лучше волны режет с нагруженным носом.

а я вот думаю не стоит переносить большой вес назад, это только способствует дельфину. У меня 2 переносных по 24 литра сузучьих было, один в нос, второй назад.

Талреп смотри М12-М14

если бы сейчас делал на 420-ый то сделал бы прямые из нержи, ребра не принципиально, я бы сделал вверх, но небольшие, чтобы не порезаться. Размеры, то что сделал я как мне показалось большеваты, думаю оптимальным будет размер 200*200 или и того меньше.

да, по ссылке мои плиты, с установкой с сохранением лесенки, на 510-ом морочиться с изготовлением не стал и взял уже готовые итальянские плиты на техномарине https://www.technomarin.ru/index.php?ro ... ct_id=4261, талрепы брал тамже

на 510-ом накладки на реданы канеш немного помогли, но все равно все "нюансы" в управлении сгладили плиты, на второй лодке, билайнер + 150 efi тоже шла раскачка, плиты все нюансы убрали, так что я думаю плиты это Ваш "путь"

в вашем случае когда у вас 80-ка прет лучше 140-ки, а жрет как полтинник вообще все что угодно возможно, даже без изменения геометрии реданов.

аэрозоль от комаров вообще жесть, у меня на 510-ом боковые стекла в прямом смысле сплавились.