Лодки Викинга

Далее крепим переключатель массы с возможностью использования двух аккумуляторов.

Переходим к установке помпы. Помпа выбрана мощная, работает как в автоматическом режиме, так и в мануальном.

Примеряем гофру.

Вот, что получилось.

Заказчик просил по возможности использовать нержавеющие элементы, но все найти не удалось, поэтому делаем ход конем, окрашиваем некоторые элементы в цвет корпуса.

Устанавливаем рулевой редуктор, стыкуем с рулевым тросом. Руль на катере будет другой. На фото руль временный.

Через рулевую муфту также запускаем силовой провод от ранца. Устанавливаем "кочергу"

Следующий этап- установка рулевого управления. Так как установлен выносной транец, необходимо точно подбирать место для установки муфты рулевого троса.

Следующий шаг - установка выносного транца и двигателя. Транец крепим нержавеющими болтами М14, двигатель к транцу болтами М12

Закрепляем баки, присоединяем шланги.