Лодки Викинга

Еще один дилетантский вопрос. Выносной транец дает возможность дополнительно поднять двигатель и вынести его подальше от транца.Это понятно. А вот ставят еще дополнительную проставку под выносной транец ,вынося двигатель еще дальше. Что это дает - увеличение скорости,уменьшает дельфинирование ,........

Спасибо,Александр.
Надеюсь стамеску точить не придется

Встал вопрос . Два варианта верхнего крепления талрепа к транцу : Первый .Кронштейн с площадкой 40 х 40 мм. Крепление к трансу 4 мя шурупами 40 - 50 мм + ПУ клей герметик Второй .Та же площадка, но с вваренной шпилькой М10. Крепление - просверлить транец на сквозь,натянуть гайкой с обратной стороны ...

Рояльную петлю,нержавейку, поблизости не нашел.
Взял в том же Моремане 6 петель.
Длина 60 мм ,по три петли на лыжу.
В принципе ,наверно и двух хватит,если поставить их по краям

Вчера купим талрепы в Моремане. Диапазон длины : 200 - 300 мм
Резьба М 12

Транцевые лыжи.
Спасибо тестю.Запасливый мужик.
Притащился мне два коробка из нержавейки ,толщина металла 2.5 мм.
Ширина коробка как раз 200 мм.Гнуть ничего не придется .Обрежу лишнее ,оставлю полки по 15 мм,и лыжи готовы

GPS хочу заказать на Алиэксспресс.Кто нибудь такой ставил?Днем на нем видны показания?

В принципе у меня есть второй переносной бак на 24 л.Остался от аэроглиссера. Его и попользую

Приборы. Для "антуражу" хочется натыкать кучу всего:GPS спидометр,вольтметр,датчик топлива ,датчик моточасов Исходя из прагматизма понимаю,что :GPS и вольтметр,наверно действительно нужны. Счетчик моточасов есть в Ямаховском штатном приборе Датчик топлива нужен,но тогда видимо надо менять ...

Вот он - маленький и дерзкий!!!
Приехал "домой" в понедельник вечером.Спасибо,Александру ,привез мне на своем прицеп.
Мой прицеп пока стоит под непроданной гидрой.
До весны будет жить здесь, в бомбоубежище,в тепле ,под 7ю метрами бетона .