Поздравляем Алексея (alexei-v) с новым Викингом!

[dima0853]

Алексей!Точно померить не смогу-лодка в гараже на лодочной базе...Но,на фото все,наверное, видно.Не стал заморачиваться с шарнирами,в моих регулировках все получается простым отгибом пластин талрепами,не допуская пластической деформации металла...

транцевые плиты.jpg (24.87 КБ) 6560 просмотров

транцевые плиты.jpg (24.87 КБ) 6560 просмотров

[alexei-v]

Точно мерить и не надо,на фото все видно.Спасибо большое.

[alexei-v]

Добрался до винта.
Опытным капитанам,это точно не интересно ,а для новичков типа меня наверно будет полезно.
Вот он Баллистик

[alexei-v]

Подрезал анод.
Болгаркой пилится легко.Резал по месту не снимая.

[alexei-v]

Обратил внимание еще на одну штуку.
Видимо у анода есть еще один функционал.
Киль имеет загнутый профиль и выполняет роль спрямляющего элемента ,как системах вентиляции,как в водометном движителе.Изменяет вектор направления потока
На фото плохо,но видно

[alexei-v]

Врезал приборы.Слегка накосячил. Получились немного разные расстояния между приборами.
По хорошему надо было бы вольтметр отодвинуть подальше от GPS спидометра,но там уже край приборной панели.

[Викинг-560]

Алексей! Анод надо спилить полностью.

[alexei-v]

А почему ,Александр?
Я наоборот думал ,чем меньше расстояние до винта тем лучше

[Викинг-560]

В Вашем случае он никак не работает. Возможна кавитация, лишнее сопротивление. Сделайте как у Димы.

[Викинг-560]

Алексей, как успехи?